Jeu de came et biellette d’alignement

jeu de came et biellette d'alignement pour Pivot

Le jeu de came et biellette d’alignement permet l’alignement des travées d’un système d’irrigation Pivot. En effet, l’alignement est essentiel afin de garantir son bon fonctionnement.

Les jeux de cames sont situés dans les coffrets électriques de chaque travée. Ils sont composés de plusieurs éléments.  Came, moyeu de came, bras de came, vis de fixation, ressort pour tendre la came, etc.

Biellette d’alignement

Ces kits sont complétés par des biellettes d’alignement avec rotules. Cet ensemble est fabriqué en acier inoxydable de qualité 316. De plus, il se compose d’une biellette filetée, d’une rotule côté coffre, d’une rotule mobile et d’écrous. Il est crucial que les composants principaux de ces biellettes soient en acier inoxydable.

En effet, cela permet d’éviter la formation de rouille. La rouille est fréquente dans des environnements à humidité constante. Ce kit facilite ainsi un ajustement parfait.

Modèles de jeux de came et biellettes d’alignement

Il y a différents jeux de came et biellettes d’alignement. Ils sont disponibles selon le fabricant du Pivot d’arrosage.

  • Jeu de came et biellette d’alignement Lindsay Zimmatic : came, bras de came et ressort. Vis de fixation centrale composée d’une vis, d’un écrou ainsi que d’une rondelle en acier inoxydable pour relier le bras à la came.
  • Jeu de came d’alignement Otech, Irritec, Irrifrance : came, moyeu de came, bras de came, ressort, joint torique, vis et écrous de fixation.
  • Jeu de came d’alignement 2IE : came, moyeu de came, bras de came, ressort, vis et écrous de fixation.
  • Jeu de came d’alignement RKD : came, moyeu de came, bras de came en aluminium, ressort, vis et écrous de fixation.

Tout d’abord, pour que les travées de n’importe quelle marque de Pivot d’irrigation avancent de manière coordonnée et alignée, il est nécessaire de bien l’entretenir. Ensuite, il peut également être nécessaire de remplacer complètement si besoin, le jeu de came et biellette d’alignement. Enfin, sur les anciennes machines ou remises à neuf, il est impératif de renouveler les alignements de tout le système.

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