Temporisateur Eagle

temporisateur Eagle pour Pivot

Le temporisateur Eagle est conçu pour être installé sur le panneau de commande du Pivot agricole. Pourcentage : réglable de 0 à 100 % de la vitesse par rapport à 60 secondes. Il permet d’exécuter des cycles d’irrigation avec une grande précision. En effet, jusqu’à moins de 10 %.

Ces régulateurs de temps proportionnels ajustent la vitesse de rotation du système d’irrigation par Pivot. Ils font en sorte que la dernière unité motrice de la dernière travée fonctionne pendant le pourcentage de temps sélectionné. Le réglage de la vitesse détermine la quantité d’eau appliquée pendant l’irrigation.

Le logiciel de calcul de tailles de buse utilise des données exactes sur les caractéristiques de la machine, du débit, de la pression de travail, du type d’émetteur, etc. En plus de lister la position et la taille des buses pour chaque sortie, un tableau des précipitations est fourni, indiquant les centimètres d’eau appliqués par mètre carré en fonction du pourcentage de vitesse sélectionné. À un pourcentage de 50 %, la dernière tour sera en fonctionnement pendant 30 secondes pour chaque minute écoulée, doublant ainsi la quantité d’eau appliquée par rapport à un fonctionnement à 100 % de la vitesse.

Modèles de temporisateur Eagle

  • Temporisateur Eagle 60 secondes 120V
  • Temporisateur Eagle 60 secondes 220V, spécial pour Pivot Bauer

C’est le doseur cyclique le plus demandé par la majorité des fabricants de Pivots d’irrigation. Il se monte sur l’armoire de commande à l’aide des quatre trous situés dans chaque coin à l’avant du temporisateur. Quatre vis peuvent fixer solidement le temporisateur à n’importe quel armoire de commande. Le temporisateur commence à fonctionner lorsqu’il reçoit une alimentation de 120VAC ou 220VAC selon le modèle, à 50/60 Hz.

Lors du branchement, il est nécessaire d’appliquer les bonnes pratiques électriques, en suivant le schéma électrique du fabricant. Il faut aussi orienter correctement les câbles vers les bornes, et en les éloignant des câbles transportant de la charge. En particulier les charges inductives telles que les démarreurs de moteur, les relais, les solénoïdes, etc.

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